O projeto técnico de pavimentação da rodovia BR-146, que liga Passos a Bom Jesus da
Penha, está finalizado e será publicado nos próxi- mos dias no Diário Oficial da União. O trecho des-tinado ao asfaltamento tem 17 km e a obra está orçada em aproximada-mente R$ 45 milhões. A partir da publicação come-ça o processo licitatório e o início das obras será en-tre fevereiro e março.
A pavimentação da rodovia BR-146 é um sonho de muitos anos. O projeto já contabiliza mais de dez anos de espera e para a ci-dade de Bom Jesus da Pe-nha e as comunidades da Mumbuca e Mumbuqui-nha, a conclusão da rodo-via ajudará muitos produ-tores rurais daquelas regi-ões, além de facilitar o acesso a cidades como Guaxupé e outras no interior do estado de São Paulo.
De acordo com o subsecretário estadual de Política Urbana, Renato Andrade (PP), o trecho a ser pavimentado mede 17 km.
“Aproximadamente 10 km entre Passos e Bom Jesus e outros 10 entre Bom Jesus e Passos já foram pa-vimentados. Então faltava
o meio entre elas”, disse.
A estrada entre as cidades soma aproximadamente 45 quilômetros. “O edital para ser feito o projeto é de 2001 e sem ele não haveria obra. Fo-
ram longos anos de espera com a comissão. Eu também me dediquei muito, e também deputados. É o começo de uma realização”, conta Andrade ci-
tando a Comissão pró-BR 146 da comunidade da Mumbuca, que debateram e lutaram para a concretização do projeto.
“A obra está orçada em aproximadamente 45 milhões de reais, 39 milhões já estão disponibilizados pelo Ministério de Trans-
portes”, explica. “Ela ligará Passos a Guaxupé, ao Estado de São Paulo, e logicamente trará o desenvolvimento para os moradores da Mumbuca, Bom
Jesus da Penha e São Pedro da União. Isso é um importante desenvolvimento”, reforça o político.
Andrade destacou ainda a participação do secretário estadual de Transportes e Obras Públicas, Carlos Melles, e do secretário
estadual de Desenvolvimento Regional e política urbana, Bilac Pinto, na realização do projeto. “É importante ressaltar que isso tem a contribuição de
toda a classe política. Eu fui ao Dnit, fizemos uma grande luta para conseguir a licença ambiental, enfim, ressaltar toda a união, e também todo o trabalho
da Belinha (Isabel Ribeiro, presidente da comissão)”.
30 anos na luta
“É uma sensação de dever cumprido”, diz a vereadora eleita Isabel Ribeiro, a Belinha (PP), presidente da comissão Pró-BR-146 . “Passos e região estavam perdendo com a falta da pavimentação daquele trecho. Então, houve um certo entrosamento entre o pessoal do Dnit e o pessoal que cuida do projeto. Nós montamos
uma comissão que mostrou para os políticos que eles deveriam ter uma sensibilidade neste caso, que não era simplesmente uma BR a ser concluída, era uma BR que tinha história para ser contada”.
Segundo Ribeiro, o Departamento de Infraestrutura de Transporte (Dnit) irá disponibilizar a licitação em três meses para que as obras comecem já em março de 2013.
“O próximo passo é ficar em cima, mais uma vez com a união política, para que as obras comecem já em março. Fazer com que a licitação ocorra em três
meses”, afirmou.
“Se houvesse o empenho e o esforço lá trás, a pavimentação já teria saído. Quando eu friso da importância da união política, a importância de acreditar em um sonho e correr atrás dele, é porque as coisas acontecem. Agora chegou porque a gente fez parte e porque a gente cobrou”.
A futura vereadora ressaltou ainda o sonho de seus avós com a pavimentação da estrada. “Eu prezo essa união. Para nós aquilo concretizado é um sonho, é um sonho de geração na qual os meus avós já fizeram parte e não estão mais aqui. Era um sonho deles ver a estrada passando por ali”, relembra.
Nenhum comentário:
Postar um comentário